By Chara
Some information about the July 31 Aeromexico plane crash has come to light.
As multiple news sources have reported, the plane crashed shortly after taking off in Durango, Mexico. The passengers and crew members survived by evacuating the airplane before it caught fire. Of the 103 passengers, 65 were U.S. citizens. Although the causes of the crash remain under investigation, 11 passengers have filed a lawsuit against the airline.
Dos Mundos recently interviewed Carlos Suarez, an aircraft mechanic technician, who shared his insights about the accident. According to Suarez, the accident was caused by a combination of a pilot’s bad decision and a natural phenomenon known as wind shear, which is caused by an ascendant air flow.
“The most critical moment of any flight is when it takes off,” Suarez said. “There are many factors taking place during takeoff, including the speed of the rotation. Once the airplane gets to the rotation speed, the pilot has to get into the air.”
According to Suarez, wind shear “usually happens during takeoff and during landing.”
“The only way to get through the wind shear … (is) that the pilot applies full pressure,” he said.
This isn’t the first time this type of incident has happened. In 2016, a similar incident took place involving an Emirates Airlines plane.
To avoid such incidents, the latest generation of planes have a system called predictive wind shear. With this system, a pilot can see if a plane is going through the wind shear phenomenon.
Mecánico de aviones comparte información sobre el accidente aéreo de Aeroméxico
Parte de la información sobre el accidente del avión 31 de Aeroméxico ha salido a la luz.
Como han reportado varios medios de noticia, el avión se estrelló poco después de despegar en Durango, México. Los pasajeros y miembros de la tripulación sobrevivieron al evacuar el avión antes de que se incendiara. De los 103 pasajeros, 65 eran ciudadanos estadounidenses. Aunque las causas del accidente aún está bajo investigación, 11 pasajeros han presentado una demanda contra la aerolínea.
Dos Mundos, recientemente, entrevistó a Carlos Suárez, un técnico mecánico de aviones, quien compartió sus ideas sobre el accidente. Según Suárez, el accidente fue causado por una combinación de una mala decisión del piloto y un fenómeno natural conocido como cortante del viento, que es causado por un flujo de aire ascendente.
“El momento más crítico de cualquier vuelo es el despegue”, dijo Suárez. “Hay muchos factores que ocurren durante el despegue, incluyendo la velocidad de la rotación. Una vez que el avión alcanza la velocidad de rotación, el piloto tiene que estar en el aire”.
De acuerdo a Suárez, la cortante del viento “generalmente ocurre durante el despegue y durante el aterrizaje”.
“La única manera de atravesar la cortante del viento … (es) que el piloto aplique presión total”, dijo.
Esta no es la primera vez que este tipo de incidente ocurre. En 2016 un incidente similar sucedió con un avión de las aerolíneas Emirates.
Para evitar estos incidentes, los aviones de última generación tienen un sistema llamado cortante de viento predictivo. Con este sistema, un piloto puede ver si el avión está pasando por el fenómeno de cortante de viento.